SCHOLLEPROAT

Het historisch erfgoed moeten we koesteren. Wat te denken van het oale station, dat door Henk en Jaqueline Ezendam is gered van de sloop. Bij de nominatie voor de Erfgoedprijs kwam dit pijnlijk aan het licht. Dat waardevolle rudiment uit het stoomtijdperk bleek al afgeschreven te zijn door de Nederlandse Spoorwegen. Schande en de Ezendams verdienen een standbeeld op het stationsplein bij het vroegere hotel Donderwinkel, dat ook al zo mooi door Febe van ’t Oever is opgeknapt.
Echte globetrotters die Ezendams en toch: al 22 jaar verkocht aan die plek in Vroomshoop. Hoeveel Vroomshopers werkten niet in het zweet huns aanschijns in de textiel en spoorden naar de fabrieken in Vriezenveen, Almelo en Enschede. We waren een pendelaarsvolk en er werd een hele zware wissel getrokken net voor het station door Stegeman, Elferink en anderen. Het smalle lijnpaadtie werd ook wel “little loverslane” genoemd met die bossies als onderkomen voor de romantische struikrovers. De Blauwe Engel pufte en rookte en het zag vaak zwart van mensen en van de rook. Ons station is bijna 105 jaar oud en mag niet verloren gaan, net zoals het oude postkantoor. Dat verpaupert zienderogen en bij de versiering van Vroomshoop moeten we deze schandvlek maar wegpoetsen.
Ook genomineerd is het woonhuis van Arjan en Heleen Expert Berkhof. Zij transformeerden het vroegere NMB-bankgebouw aan de Tonnendijk in een eigentijdse woning. Alles in de aloude stijl en niets doet meer herinneren aan de bank van de gestrenge directeur Oosterveen, waar je van die mooie kleurige spaarpotjes kon veroveren.
Het broeit en gist in Vroomshoop, waar de koorts van het versieren en verlichten steeds meer te merken is. Dat is beter dan koorts door de Mexicaanse griep of Q-koorts.
Zelfs handdrukken worden verboden en overheidsinstellingen krijgen zelfs advies om burgers op afstand te houden. Sommige doen dat al, maar dat is ook niet gezond. Ik ben benieuwd of de gouden handdrukken nu ook uit de gratie raken. De Duitse Porsche-topman Wendelin Wiedeking krijgt een gouden handdruk mee van vijftig miljoen Euro. Tevergeefs werd door Wiedeking gepoogd Volkswagen in te lijven, vloeken in die Kirche in Duitsland. Porsche bleef achter met een schuld van tien miljard Euro. Dan vlieg je echt uit de bocht en de topman wil de publieke opinie gunstig stemmen dor de helft van de oprotpremie aan goede doelen te geven. De handen in onschuld wassen, of zoiets.

Dan heb ik veel meer respect voor de Vroomshoper Hans Wessels, de kersverse wereldkampioen ligfietsen over zes uur. Liefst 370 kilometer werden liggend afgelegd en nu wil deze ondernemende plaatsgenoot het wereldrecord over 24 uur verbeteren. De ligfiets heeft hij zelf ontworpen. Kijk, zo’n man verdient een stevige handdruk, geweldig toch.

Dat is echt Vroomshoop, de plaats met de ongekende mogelijkheden, waar de grote reünie van 29 augustus aanstaande is. Uit alle windstreken komen oud-Vroomshopers weer terug naar hun roots om daar hun mede-Vroomshopers te ontmoeten. Vanuit Frankrijk komt Karel (Karst) Vaartjes , vanuit Canada komen Janny en Ray Lamberts en zoals bekend zijn ook Jan en Cinda Kassies uit Amerika present. Vanuit geheel Nederland komen de reünisten en ook de Vroomshopers van hier en nu ontbreken niet. Dat is de opmaat naar twee onvergetelijke weken van de Diamant in Twenterand, we zien er echt naar uit.